Lakierowanie
Naprawa wgnieceń (PDR) i rys
PDR (naprawa bez lakierowania) dla wgnieceń bez uszkodzenia lakieru — taniej i szybciej. Oceniamy rysy i doradzamy polerowanie lub punktowe lakierowanie.

Czym jest PDR (Paintless Dent Repair)?
PDR to technika usuwania wgnieceń bez uszkadzania lakieru. Specjalistyczne narzędzia wprowadzamy od tyłu panelu (przez nadkola, panele drzwi lub specjalne otwory serwisowe) lub używamy klejonych końcówek od zewnątrz, a ruchami masującymi przywracamy blachę do kształtu. Gdy lakier jest nienaruszony, wgniecenie znika bez śladu — a Ty zachowujesz oryginalny lakier fabryczny, który jest najlepszym lakierem, jaki auto kiedykolwiek będzie miało.
Kiedy PDR działa?
PDR działa najlepiej, gdy lakier nad wgnieceniem jest nienaruszony — bez pęknięć, rys i miejsc, gdzie lakier został przeciśnięty. Typowe udane przypadki to uszkodzenia od gradu, wgniecenia parkingowe od drzwi innego auta i okrągłe wgniecenia od piłek lub miękkich przedmiotów. Wgniecenie powinno być w dostępnym miejscu z przestrzenią na narzędzie z tyłu, a krawędzie nie zbyt ostre — ostre zagniecenia nie zawsze dadzą się wyprowadzić bez śladu.
Kiedy konieczne lakierowanie?
Jeśli lakier nad wgnieceniem jest pęknięty lub uszkodzony, sam PDR nie wystarczy. Wtedy łączymy PDR z lakierowaniem punktowym (najpierw wyprowadzenie wgniecenia, potem lokalny lakier) lub wykonujemy pełną naprawę panelu. Inne przypadki, w których PDR nie działa: głębokie pęknięcia blachy, wgniecenia wzdłuż przejść paneli i krawędzi, wgniecenia mocno rozciągniętej blachy, która nie powróci do kształtu.
Rysy — ocena i naprawa
Ocena rys to przede wszystkim głębokość. Przeciągnięcie paznokciem daje dobrą wskazówkę: jeśli paznokieć nie zaczepia, rysa jest w lakierze bezbarwnym i często da się ją wypolerować maszynowo. Odbudowujemy lakier bezbarwny pastą wypełniającą mikrorowki. Jeśli paznokieć zaczepia, rysa przeszła przez lakier bezbarwny do bazy lub do podkładu/metalu — wtedy używamy lakierowania punktowego, by odbudować warstwy, a następnie polerujemy dla niewidocznego przejścia.
Cena i czas
PDR drobnego wgniecenia to 1 200–2 800 NOK, często można czekać na miejscu (1–3 godziny). Pakiety gradowe 10–30 wgnieceń wyceniamy łącznie, czas 1–2 dni. Polerowanie rys w lakierze bezbarwnym 800–1 800 NOK za panel. Lakierowanie punktowe głębszych rys w cenie smart repair (1 500–5 000 NOK). Zawsze podajemy stałą cenę po krótkiej oględzinie.
Zamów lakierowanie online lub zadzwoń: 41 17 32 24.
Często zadawane pytania
Czym jest PDR?
Kiedy można stosować PDR?
Czy rysy można wypolerować?
Jak długo trwa PDR?
Gotowy na serwis lub naprawę?
Pomożemy szybko i profesjonalnie ze wszystkimi potrzebami Twojego pojazdu.
