Обслуговування гальм
Діагностика та ремонт ABS
Діагностика та ремонт системи ABS. Датчики ABS, зчитування OBD, ESC і трекшн-контроль.

Що таке ABS і чому з'являються помилки?
ABS (антиблокувальна система гальм) запобігає блокуванню коліс при сильному гальмуванні, зберігаючи керованість. Система має датчики на кожному колесі, гідравлічний модуль (HCU) з помпою та клапанами, і електронний блок керування (ECU). ABS пов'язана з ESC і трекшн-контролем. Коли якийсь компонент дає неправильний сигнал, записується код помилки і на панелі загоряється лампа ABS. Часто також вимикається ESC.
Поширені коди помилок і причини
Найчастіша несправність — несправний датчик швидкості колеса. Він стоїть біля кожного підшипника та зчитує зубчасте кільце. За кілька років від солі, бруду та води дроти ржавіють, контакти окислюються, або сам датчик пошкоджується. Інші причини: іржа на зубчастому кільці, несправний гідроблок, низька напруга акумулятора, погані рознімачі.
Симптоми
Лампа ABS на панелі — очевидна ознака, часто разом з ESC і трекшн-контролем. На дисплеї може бути "ABS error". Педаль працює нормально до сильного гальмування — тоді відсутня пульсація. Авто можна вести, але гальмівний шлях на мокрому/слизькому суттєво зростає.
Що ми робимо?
Зчитуємо коди через OBD з модуля ABS і пов'язаних. Часто коди вказують на конкретне колесо. Перевіряємо кабелі, контакти, кільце візуально. Live-data через OBD показує сигнал датчика при обертанні. Замінюємо несправний компонент — зазвичай датчик (1 500–3 500 крон з роботою), очищаємо коди й виконуємо тест-драйв.
Оригінал чи альтернатива?
OE-датчики служать найдовше, якісні Bosch, FAE, VDO — гарна альтернатива. Найдешевші не радимо, бо вони часто видають помилку повторно вже за кілька місяців. Замість дешевого датчика часто ефективніше встановити кабельну вставку OE-якості, навіть якщо вона дорожча на 200–300 крон — економія на цій деталі обертається повторним приходом до сервісу.
На авто старшого року випуску трапляється, що виявляється не сам датчик, а зубчасте кільце ABS, що іржавіє в маточині колеса. У такому випадку доводиться знімати маточину чи приводний вал, тож робота займає більше часу. Ми завжди показуємо клієнту фото проблемної деталі перед заміною, щоб ви могли бачити фактичну причину.
А як щодо гарантії?
Ремонт на авторизованому СТО не впливає на заводську гарантію. 12 місяців гарантії на роботу та деталі — і ми завжди готові пояснити будь-яку деталь рахунка.
Замовте візит онлайн або зателефонуйте: 41 17 32 24.
Часто задавані питання
Чи можна їхати з помилкою ABS?
Скільки коштує датчик ABS?
Чи впливає помилка ABS на ТО?
Чи можна стерти код самостійно?
Готові до обслуговування або ремонту?
Ми швидко та професійно допоможемо вам з усіма потребами вашого автомобіля.
