استبدال فلتر اللقاح / فلتر المقصورة

ما هو فلتر اللقاح؟

فلتر اللقاح — يُسمّى أيضًا فلتر المقصورة — هو فلتر بين منفذ الهواء الخارجي والمقصورة، عادةً خلف صندوق القفّازات أو تحت غطاء المحرك. يُمسك الجسيمات في الهواء الداخل إلى المكيّف: حبوب اللقاح، الغبار، سخام العادم، أبواغ العفن، شعر الحيوانات والبكتيريا. كثير من الفلاتر الحديثة لها طبقة كربون نشط تربط الروائح والغازات الخفيفة من حركة المرور — مفيدة جدًا في زحام المدينة.

لماذا هذا مهم؟

يؤثّر الفلتر في ثلاثة أمور تشعر بها وأنت تقود: أداء المكيّف، جودة الهواء، الروائح. عند انسداد الفلتر يضطر المروحة إلى العمل بقوّة — نفس تدفّق الهواء يعطي تبريدًا أقل لأن الهواء الساخن لا يُسحب من المبخّر بسرعة كافية. الفلتر المسدود من أكثر أسباب الاعتقاد الخاطئ بأن المكيّف يحتاج غازًا جديدًا — وغالبًا هو مجرد تبديل مدّته 10 دقائق.

الأهم: الفلتر المسدود يصبح بيئة لتكاثر الفطريات والبكتيريا. ماء التكثيف على المبخّر يلتقي بالأوساخ العضوية على الفلتر القديم — ومن هنا تأتي الرائحة المميّزة "السيارة تفوح برائحة عفن عند تشغيل المكيّف". قد تُسبّب الغثيان وتُهيّج حساسيّة اللقاح والعفن.

متى يُستبدل؟

كل 15,000–20,000 كم أو مرّة سنويًا على الأقل — أيّهما أولًا. في زحام المدن، أو تحت أشجار اللقاح، أو مع حيوانات في السيارة — استبدله أكثر. نفحصه روتينيًا في الصيانات بدون رسوم إضافية؛ إن كان أسود أو رطبًا أو ذا رائحة، نوصي بالاستبدال فورًا.

كيف نستبدل الفلتر

10–20 دقيقة حسب الموديل. في معظم السيارات خلف صندوق القفّازات: نُنزل الصندوق، نفتح علبة الفلتر، نخرج القديم ونضع الجديد بالاتجاه الصحيح (سهم على الفلتر). في بعض السيارات تحت الغطاء قرب الزجاج الأمامي. نُنظّف العلبة بالشفّاط قبل الإدخال.

أنواع الفلاتر والسعر

• قياسي للجسيمات — لقاح، غبار، جسيمات حتى ~5 ميكرومتر
• كربون نشط — إضافة الروائح والغازات الخفيفة
• HEPA / للحساسية — جسيمات حتى 0.3 ميكرومتر، للحسّاسين

السعر مع الفلتر والتركيب 600–1,400 كرونة حسب النوع وسهولة الوصول. لدينا Mann وMahle وBosch وOE.

احجز خدمة المكيّف عبر الإنترنت أو اتصل بنا على 41 17 32 24.