استبدال أقمشة الفرامل

متى يجب استبدال أقمشة الفرامل؟

أقمشة الفرامل قطع تتآكل ويُعاد استبدالها عادةً كل 30,000–60,000 كم حسب أسلوب القيادة ووزن السيارة ونوع الطرق. القيادة في المدن مع كثرة الفرملة تستهلك القطع بسرعة أكبر من القيادة على الطرق السريعة، وسيارات الدفع الرباعي الثقيلة تستهلك القطع السميكة أسرع من السيارات الصغيرة. في السيارات الكهربائية تدوم القطع أطول بسبب الفرملة الاستردادية، لكن يجب التأكد من عدم التصاقها بسبب قلة الاستخدام.

كقاعدة، يجب ألا يقل سُمك القماش عن 3 مم. عندما يبدأ مؤشر التآكل بالاحتكاك بالقرص يُصدر صفيرًا معدنيًا واضحًا — وهو التحذير الأخير قبل أن يتلامس المعدن بالمعدن وتُتلف القرص.

الأعراض والإشارات التحذيرية

الأعراض الشائعة للقطع المتآكلة: صفير عند الفرملة، اهتزاز في الدواسة، طول مسافة التوقف، وإضاءة لمبة الفرامل. التآكل غير المنتظم يسبّب انحرافًا عند الفرملة. الكشط دون فرملة يعني عادةً أن القطع متآكلة بالكامل والمؤشر يلامس القرص باستمرار.

ماذا نفعل في الورشة؟

نرفع السيارة، نزيل العجلات ونخرج القطع. نقيس السُمك بالمسطرة الورنية ونفحص الأقراص بحثًا عن الأخاديد والشقوق والتآكل المنتظم. ننظّف الكاليبر، نشحم المنزلقات بشحم حراري عالٍ، ونعيد المكبس إلى مكانه. في السيارات الكهربائية وذات فرامل اليد الإلكترونية يجب وضع النظام في وضع الخدمة عبر جهاز التشخيص قبل دفع المكبس، وإلا قد يتلف محرك الكاليبر.

بعد التركيب نضغط الدواسة عدة مرات لبناء الضغط ونُجري اختبار فرملة قصير.

قطع أصلية أم بديلة؟

نوفّر قطع OE (من المُصنّع الأصلي) وOEM (نفس المصنع لكن بتغليف ما بعد البيع) وعلامات تجارية موثوقة مثل Brembo وATE وTRW وBosch. القطع الأصلية تدوم أطول وأقل ضوضاءً، والعلامات الجيدة قد تكون أوفر دون التأثير على الأداء. لا نوصي أبدًا بأرخص القطع المجهولة — تُصدر غبارًا أكثر، أداؤها ضعيف في البرد والرطوبة، ولا تدوم.

ماذا عن الضمان؟

الاستبدال في ورشة معتمدة بقطع جيدة لا يؤثر على ضمان المصنع. نوثّق كل الأعمال في دفتر الصيانة ونحتفظ بالفاتورة. نمنح 12 شهر ضمان على الأعمال والقطع المُشتراة منا.

احجز موعدًا عبر الإنترنت أو اتصل بنا على 41 17 32 24.