Заміна скла

Ремонт сколу від каменя на лобовому склі

Швидкий ремонт дрібних сколів УФ-смолою, поки тріщина не пішла далі. 30–45 хв, часто без франшизи за полісом.

Коли скол від каменя можна відремонтувати?

Невеликий скол на лобовому склі у більшості випадків можна відремонтувати, якщо помітити його рано. Ремонт можливий, коли пошкодження менше близько 25 мм у діаметрі, не знаходиться в основному полі зору водія (зона A прямо перед кермом) і не пройшло наскрізь через скло. Скол також не повинен мати бруду, води чи льоду — інакше смола не зв'яжеться правильно. Класичні форми, які піддаються ремонту: зірка, «бичаче око» (круглий) та комбіновані. Довгі, гострі тріщини на кілька сантиметрів зазвичай занадто великі лише для ремонту.

Як виконується ремонт

Починаємо з ретельного очищення скола та навколо нього. Потім просвердлюємо крихітний отвір до дна пошкодження — це дає смолі доступ до всіх порожнин і повітряних кишень. Вакуумний інжектор витягує повітря й вологу, після чого заповнює пошкодження оптично прозорою смолою з показником заломлення, що відповідає склу. Смолу потім полімеризуємо УФ-світлом протягом кількох хвилин, після чого шліфуємо й полірувально вирівнюємо поверхню. Результат — майже невидимий слід: можна знайти, де був скол, але тріщину зупинено й цілість скла відновлено.

Час і ціна

Типовий ремонт триває 30–45 хвилин від заїзду до виїзду. Можна одразу їхати після процедури — жодного часу затвердіння. Ціна зазвичай 800–1 500 крон за скол. Найголовніше — страхове покриття: майже всі норвезькі поліси КАСКО включають скло, і ремонт скла зазвичай 100 % покривається без франшизи. Ми подаємо повідомлення страховику безпосередньо за вас, якщо бажаєте.

Чому діяти швидко

Маленький скол слід ремонтувати якомога швидше — бажано протягом 1–2 тижнів після пошкодження. Перепади температур (теплий двигун проти холодної ночі), вібрації від дороги і особливо зима, коли волога замерзає у сколі та розширює його, спричиняють поширення тріщини. Те, що почалося як маленька цятка, за кілька днів може стати довгою тріщиною на все скло. Тоді ремонт уже неможливий і доводиться замінювати все скло — це 5 000–15 000 крон і часто додатково потрібна калібрація ADAS.

Приймаємо швидко

Можна заїхати того ж дня або забронювати онлайн. Ремонт сколу — швидка, дешева, часто безкоштовна послуга, яка запобігає набагато дорожчій заміні скла. Це одна з найрозумніших страхових переваг, коли вже сталося.

Замовте заміну скла онлайн або зателефонуйте: 41 17 32 24.

Часто задавані питання

Чи можна відремонтувати будь-який скол?

Ні. Ремонт можливий, коли пошкодження менше близько 25 мм, поза основним полем зору водія й не пройшло наскрізь через скло. Довгі тріщини (понад 5–8 см) або сколи, в які проник бруд/волога, зазвичай уже занадто далеко зайшли й вимагають заміни.

Скільки часу до того, як стане пізно ремонтувати?

Зазвичай 1–2 тижні, якщо обережно експлуатувати авто. Але різкі перепади температур, особливо мороз, можуть розростити пошкодження за кілька днів. Радимо записатися одразу після виявлення — це дешева страхівка від повної заміни скла.

Чому ремонт дешевший за заміну?

Ремонт коштує зазвичай 800–1 500 крон і виконується без франшизи через страхування скла. Заміна 5 000–15 000+ крон (з калібруванням ADAS на сучасних авто) і часто з франшизою 2 000–5 000 крон. Економите і час, і гроші.

Чи впливає ремонт на міцність скла?

Правильно виконана ін'єкція смоли відновлює близько 95 % первісної структури скла та запобігає подальшому розповсюдженню тріщини. Безпечно й затверджено стандартами ЄС. Відремонтоване лобове скло також проходить техогляд без зауважень.

Чи можна одразу їхати після ремонту?

Так. УФ-полімеризація завершена у сервісі, і можна одразу їхати. Радимо почекати 24 години з миттям, щоб смола повністю усілася, але це не впливає на можливість руху.

Готові до обслуговування або ремонту?

Ми швидко та професійно допоможемо вам з усіма потребами вашого автомобіля.

Записатися на сервіс 41 17 32 24

Зателефонуйте нам Записатися на сервіс