Сервіс кондиціонера / клімат-системи
Заправка кондиціонера R1234yf (авто 2017+)
Сертифікована заправка кондиціонера R1234yf для авто 2017+. Спеціальне обладнання, сертифікат F-gas і повний протокол безпеки — ми готові до нового холодоагенту.

Заправка кондиціонера R1234yf — для авто 2017+
R1234yf (2,3,3,3-тетрафторпропен) — новий стандартний холодоагент у всіх нових авто, що продаються в ЄС та Норвегії після того, як директива MAC (2006/40/EC) вилучила R134a з 1 січня 2017 року. Має GWP лише 4 проти 1430 у R134a — у понад 360 разів менший вплив на клімат. Однак екологічна вигода має ціну: R1234yf класифікований як слабогорючий (клас безпеки A2L), сам холодоагент коштує у 5–10 разів більше за кілограм, а сервіс потребує сертифікованого обладнання й персоналу.
Чому сервіс R1234yf дорожчий?
Багато клієнтів реагують на те, що сервіс кондиціонера у новому авто коштує більше, ніж пам'ятають з попереднього. Це не націнка СТО, а реальні відмінності в матеріалах і процедурі. Сам холодоагент коштує значно більше за кілограм. Сервісна станція R1234yf дорожча у придбанні й потребує окремої сертифікації для роботи з горючим холодоагентом. Процедури безпеки суворіші — потрібна без'іскрова зона, газодетектор поруч і окремі правила відкачування. Зрештою, регламент вимагає сертифіката F-gas для техніка.
Чи потрібен моєму авто R1234yf?
Тип холодоагенту вказаний на наклейці під капотом — зазвичай біля конденсатора чи на внутрішній стороні капота. Наклейка показує тип ("R-1234yf") і правильну кількість у грамах. Як правило:
- Авто, зареєстровані з 2017 року: зазвичай R1234yf
- Авто, зареєстровані до 2017 року: зазвичай R134a
- Імпортовані авто та деякі електромобілі: можуть відрізнятися — перевірте наклейку
Ми завжди визначаємо тип холодоагенту перед початком за допомогою газоаналізатора, який підтверджує, що насправді є в системі. Помилкова заправка — катастрофа; вона руйнує і систему, і сервісну станцію, а в найгіршому випадку створює горючу суміш.
Як ми проводимо заправку R1234yf
Процес такий самий за принципом, як для R134a, але на сертифікованій станції R1234yf: ідентифікація, вакуумне відкачування, вакуумування 20–30 хв, тест на герметичність під вакуумом, заправка правильною кількістю оливи (часто POE для R1234yf) і холодоагенту за специфікацією виробника. Уся робота — 30–60 хвилин, ми завжди даємо фіксовану ціну до початку.
Безпека — чи небезпечний R1234yf?
R1234yf має клас A2L (слабогорючий, низька токсичність). Потребує відкритого полум'я або іскри у чистій концентрації для займання та горить із обмеженим виділенням тепла. У добре провітрюваному СТО не становить загрози здоров'ю — у нас є спеціальне обладнання для безпечної роботи. На самому авто також немає додаткового ризику в нормальній експлуатації.
Сертифікація та довкілля
Поводження з R1234yf регулюється регламентом F-gas (517/2014). Лише технік із чинним сертифікатом F-gas може законно виконувати роботи із заправкою, відкачуванням чи ремонтом. У Din Firmabil AS усі відповідні техніки сертифіковані, а відновлення відбувається у закритих системах, тому нічого не випускається в атмосферу. Ми також зареєстровані в реєстрі F-gas і документуємо всі роботи відповідно до регламенту.
Замовте сервіс кондиціонера онлайн або зателефонуйте: 41 17 32 24.
Часто задавані питання
Чому сервіс R1234yf дорожчий?
Чи потрібен моєму авто R1234yf?
Чи небезпечний R1234yf?
Чи обслуговуєте всі марки з R1234yf?
Готові до обслуговування або ремонту?
Ми швидко та професійно допоможемо вам з усіма потребами вашого автомобіля.
