Bytte av bremseklosser

Når bør bremseklossene byttes?

Bremseklosser er slitedeler som typisk byttes hver 30 000–60 000 km, avhengig av kjørestil, vekt på bilen og hvilke veier du kjører på. Bykjøring med mye bremsing sliter belegget raskere enn motorvegkjøring, og tunge SUV-er bruker tjukkere klosser raskere enn små personbiler. På elbiler holder klossene ofte vesentlig lenger fordi regenerativ bremsing tar mye av jobben — men da må vi til gjengjeld passe på at de ikke setter seg fast på grunn av lite bruk.

Som tommelfingerregel bør beleggstykkelsen ikke bli mindre enn 3 mm. Når slitasjevarsler-piggen begynner å skrape mot skiven, høres et tydelig metallisk pip — det er beleggets siste advarsel før metall møter metall og du ødelegger bremseskiven.

Symptomer og varselsignal

Vanlige symptomer på slitte bremseklosser er pipelyder ved bremsing, vibrasjoner i pedalen, lengre bremselengde og bremsevarsellampe i dashbordet. Ujevn slitasje kan også gi skjev bremsing — bilen drar mot én side når du tråkker pedalen. Hvis du hører skrapelyder uten å bremse, er det ofte et tegn på at klossene er helt nedkjørt og slitasjevarsleren ligger an mot skiven kontinuerlig.

Hva gjør vi på verkstedet?

Vi løfter bilen, demonterer hjulene og tar ut klossene. Beleggstykkelsen måles med skyvelære, og samtidig sjekker vi bremseskivene for riller, sprekker og jevn slitasje. Caliperen rengjøres, glideflater smøres med høytemperaturfett og kolben presses tilbake i sylinderen. På elbiler og biler med elektronisk parkeringsbrems må vi sette systemet i serviceposisjon via diagnoseutstyr før vi kan presse kolben tilbake — ellers risikerer vi å ødelegge motoren i caliperen.

Etter montering av nye klosser tråkker vi pedalen flere ganger for å få trykk i systemet, og kjører deretter en kort bremsetest for å verifisere at alt fungerer som det skal og at klossene ligger jevnt mot skiven.

Originale eller alternative deler?

Vi tilbyr både OE-deler (originalprodusentens deler), OEM (samme fabrikk, men i ettermarkedsemballasje) og kvalitetsmerker som Brembo, ATE, TRW og Bosch. Originale deler gir ofte lengst levetid og minst støy, mens kvalitetsmerker kan være mer kostnadseffektive uten at ytelsen lider. Vi anbefaler aldri de billigste no-name-klossene — de støver mer, har dårligere bremseffekt når det er kaldt eller vått, og holder kortere.

Hva med garantien?

Bytter på autorisert verksted med kvalitetsdeler påvirker ikke bilens nybilgaranti. Vi dokumenterer alt arbeid i serviceboken og tar vare på fakturaen som bevis. På arbeid og deler kjøpt hos oss gir vi 12 måneders garanti.

Bestill time enkelt online eller ring oss på 41 17 32 24.