Rutbyte
Komplett rutbyte — vindruta, sidorutor och bakruta
Professionellt byte av vindruta, sidorutor, bakruta och panoramatak med uretanlim. 1–2 timmar plus 1 timme härdning innan körning.

Vad ingår i ett komplett byte?
När en bilruta är för skadad för att repareras måste den bytas — och processen är mycket mer omfattande än man tror. Vi utför komplett byte av vindruta, alla sidorutor, bakruta och panoramatak. Det inkluderar demontering av interiörlister och A-stolp-trim, kapning av det gamla limmet, urtagning av den gamla rutan utan att skada karossen, grundlig rengöring av kanten, påföring av primer och uretanlim, samt precis montering av den nya rutan. Slutligen återmonteras allt interiörtrim och bilen är klar för utlämning när limmet har härdat tillräckligt.
Processen — från skada till klar
Vid mottagning demonteras torkararmar, regnsensorlucka, A-stolp-trim och eventuell taklist. Med specialverktyg (typiskt pianotråd eller oscillerande kniv) skärs det gamla uretanet runt hela rutan. Den gamla rutan lyfts ut, helst i ett stycke. Kanten rengörs från limrester ner till ca 1 mm kvarvarande lager — det är viktigt eftersom nytt uretan binder bäst mot befintligt och inte mot bart järn som kräver full primer. Kanten rengörs, eventuell rost behandlas och en specialprimer appliceras. Den nya rutan förbehandlas på limytan med samma primer. Uretanen läggs som en jämn sträng runt hela kanten, och rutan placeras med vakuumlyftar för precision. Trycket justeras och rutan centreras i karossen.
Tidsåtgång och härdning
Själva arbetet tar 1–2 timmar för de flesta personbilar. Vi rekommenderar att låta uretanen härda minst 1 timme vid sommartemperatur eller 2–3 timmar i kyla innan bilen körs. Limmet behöver 24–48 timmar för full hållfasthet, och under den tiden bör du undvika hård körning, högtryckstvätt och kraftig vibration. Vi märker bilen tydligt om den är körklar men inte helt härdad så att du kan anpassa användningen.
OE-ruta vs aftermarket
Vi erbjuder originalrutor (OE/OEM) från Pilkington, Saint-Gobain Sekurit, AGC och Carlex som levererar till biltillverkare — dessa är identiska med fabriksmonterade rutor i optik, ljuddämpning, IR-filtrering och ADAS-kompatibilitet. Vi erbjuder också kvalitetsaftermarket från samma tillverkare (utan logotyp, ofta 20–40 % billigare). På bilar med komplexa ADAS-system eller specialfunktioner (värmetrådar, antenn, head-up display) rekommenderar vi alltid OE för att undvika funktionsproblem. Vi går igenom alternativen innan vi beställer.
Efter bytet — viktig information
Efter ett rutbyte finns ett par saker att tänka på: smäll inte i dörrarna de första 24 timmarna (tryckutjämning kan belasta färskt lim), undvik högtryckstvätt i 48 timmar och om vindrutan har bytts kommer du normalt tillbaka (eller stannar hos oss) för ADAS-kalibrering — se separat undertjänst. Vi lämnar 5 års garanti mot läckage och 1 års garanti på själva rutan mot tillverkningsfel.
Boka rutbyte online eller ring oss på 41 17 32 24.
Vanliga frågor
När måste vindrutan bytas i stället för att repareras?
Kan jag köra direkt efter rutbytet?
Påverkar rutbyte fabriksgarantin?
Behöver jag ADAS-kalibrering efter rutbytet?
Vad kostar ett komplett rutbyte?
Redo för service eller reparation?
Vi hjälper dig snabbt och professionellt med alla dina fordonsbehov.
