Pełna wymiana szyb — czołowa, boczne i tylna

Co obejmuje pełna wymiana?

Gdy szyba samochodowa jest zbyt uszkodzona, by ją naprawić, trzeba ją wymienić — a proces jest znacznie szerszy niż się wydaje. Wykonujemy pełną wymianę szyby czołowej, wszystkich szyb bocznych, tylnej oraz dachu panoramicznego. Obejmuje to demontaż listew wewnętrznych i osłon słupków A, cięcie starego kleju, wyjęcie starej szyby bez uszkodzenia karoserii, dokładne oczyszczenie krawędzi, nałożenie primera i kleju uretanowego oraz precyzyjny montaż nowej szyby. Na koniec wszystkie listwy są zamontowane z powrotem, a auto gotowe do odbioru, gdy klej dostatecznie utwardzi.

Proces — od uszkodzenia do gotowego

Po przyjęciu demontujemy ramiona wycieraczek, osłonę czujnika deszczu, listwę słupka A i ewentualną listwę dachową. Specjalistycznymi narzędziami (zwykle struna fortepianowa lub oscylacyjne ostrze) tniemy stary uretan dookoła szyby. Stara szyba jest wyjmowana, najlepiej w jednym kawałku. Krawędź jest czyszczona z resztek kleju do ok. 1 mm pozostałej warstwy — to ważne, bo nowy uretan najlepiej wiąże z istniejącym uretanem, nie z gołym metalem, który wymagałby pełnego systemu primerowego. Krawędź czyścimy, ewentualną rdzę zabezpieczamy, nakładamy specjalistyczny primer. Nowa szyba jest przygotowana primerem od strony klejenia. Uretan układamy jako równy walec wokół całej krawędzi, a szybę osadzamy z precyzją na ssawkach. Korygujemy nacisk i centrujemy w karoserii.

Czas i utwardzanie

Sama praca to 1–2 godziny dla większości aut osobowych. Zalecamy odczekać przynajmniej 1 godzinę utwardzania w temperaturze letniej lub 2–3 godziny zimą przed jazdą. Klej osiąga pełną wytrzymałość po 24–48 godzinach — w tym czasie unikaj ostrej jazdy, mycia wysokim ciśnieniem i silnych wibracji. Auto jest wyraźnie oznakowane, jeśli można jechać, ale klej nie jest jeszcze w pełni utwardzony.

Szyba OE vs aftermarket

Oferujemy szyby oryginalne (OE/OEM) od Pilkington, Saint-Gobain Sekurit, AGC i Carlex, którzy dostarczają producentom aut — są identyczne z fabrycznymi pod względem optyki, wygłuszenia, filtracji IR i kompatybilności ADAS. Oferujemy też jakościowe aftermarket od tych samych producentów (bez logo, często 20–40 % taniej). W autach z rozbudowanym ADAS lub specjalnymi funkcjami (grzanie, antena, head-up display) zalecamy zawsze OE, by uniknąć problemów. Wszystkie opcje omawiamy przed zamówieniem.

Po wymianie — co warto wiedzieć

Po wymianie szyby pamiętaj o kilku rzeczach: nie trzaskaj drzwiami przez pierwsze 24 godziny (wyrównywanie ciśnienia może obciążyć świeży klej), unikaj mycia wysokociśnieniowego przez 48 godzin, a jeśli wymieniono szybę czołową, zazwyczaj wracasz (lub zostajesz u nas) na kalibrację ADAS — patrz osobna podstrona. Dajemy 5 lat gwarancji na szczelność i 1 rok gwarancji na samą szybę przeciw wadom produkcyjnym.

Zamów wymianę szyby online lub zadzwoń: 41 17 32 24.