تغيير زيت السيارات الشخصية

تغيير زيت السيارات الشخصية — أهم صيانة

تغيير الزيت هو أبسط وربما أهم عمل صيانة تقوم به على السيارة الشخصية. زيت المحرك يزيّت المحامل وأعمدة الكامات والصمامات ومحامل أذرع التوصيل، ويبقي بقايا الاحتراق معلّقة كي لا تترسّب كحمأة، ويساعد على نقل الحرارة من أحرّ نقاط المحرك. بعد آلاف الكيلومترات ومئات دورات الحرارة/البرودة، يفقد الزيت المضافات، ويصبح أرق في الحرارة وأكثف في البرودة، وتتراكم الحمأة في حوض الزيت والقنوات. تغيير الزيت يزيل القديم ويعطي المحرك وسيطًا "نظيفًا" من جديد.

فترة الصيانة — كم مرة؟

معظم سيارات الركاب الحديثة لها فترة موصى بها 15,000–25,000 كم أو مرة في السنة — أيّهما يأتي أولاً. السيارات الأقدم، التي تُقاد غالبًا في رحلات قصيرة (نحو 5–15 كم ذهابًا وإيابًا للعمل)، والسيارات التي تُشغَّل باردةً ولا تسخن جيدًا، يجب تغيير زيتها بشكل أكثر تكرارًا — كل 10,000–15,000 كم. مؤشر الصيانة في السيارة دليل تقريبي فقط — لا يحسب عدد الرحلات القصيرة أو مقدار تخفيف الوقود في الزيت. التغيير السنوي الثابت قاعدة جيدة بصرف النظر عن قراءة العداد.

كمية الزيت ونوعه

السيارة الشخصية تستخدم عادة 3–7 لترات من زيت المحرك حسب حجم المحرك. المحركات الأصغر 1.0–1.4 تأخذ 3–4 لترات، بينما V6 أو V8 تتطلب بسهولة 6–8 لترات. اللزوجة الصحيحة موجودة في كتيب الاستخدام أو على غطاء فتحة تعبئة الزيت — الخيارات الشائعة هي 5W-30 و0W-20 و5W-40. نستخدم زيوتًا عالية الجودة من Castrol وMobil وShell تستوفي مواصفات الشركة المصنّعة أو تتجاوزها. إذا كانت السيارة تتطلب موافقة ACEA أو API أو موافقة خاصة بالمصنع (مثل VW 504 00 أو MB 229.5 أو BMW LL-04)، نتأكد أن الزيت الذي نضعه يحمل الختم الصحيح.

كيف ننفّذ تغيير الزيت

تُرفع السيارة على رافعة، يُفتح صمام التصريف، ويُصرَّف الزيت الدافئ (الزيت الدافئ يخرج بحمأة ومضافات أكثر من البارد). يُغيَّر فلتر الزيت دائمًا — الفلتر القديم يحتفظ بالحمأة القديمة وسيُفقد الغرض من التغيير. تُغيَّر حشية الصمام عند الحاجة لتجنّب التسرّبات. يُملأ زيت جديد بالكمية الصحيحة، يُشغَّل المحرك، يُفحص ضغط الزيت، ويُتحقَّق من المستوى على عصا القياس بعد توقّف المحرك 5 دقائق. أخيرًا نُعيد ضبط مؤشر الصيانة في حاسوب السيارة ونملأ كتاب الصيانة أو السجل الرقمي.

الوقت والسعر

تغيير الزيت القياسي يستغرق 30–60 دقيقة — من الدخول إلى الورشة حتى الخروج. الحلّ السريع ممكن إذا حضرت في الموعد المتفق عليه ولا تحتاج السيارة شيئًا آخر. يختلف السعر حسب نوع الزيت والكمية، لكنه عادة بين 1,200–2,500 كرونة شامل الزيت والفلتر. الزيت الكامل الاصطناع أغلى قليلاً من شبه الاصطناعي، لكنه يعطي حماية أفضل عند البدء البارد وفترات صيانة أطول. نقدّم سعرًا ثابتًا قبل البدء، ويمكنك اختيار غسل حجرة المحرك إن أردت — فرصة جيدة لفحص تسرّبات الزيت في الوقت ذاته.

احجز تغيير الزيت عبر الإنترنت أو اتصل بنا على 41 17 32 24.